| “ | 曾经止息的浪花，如今再次被唤起。从江河浅波到深海长涛，灯火摇曳的画舫仍在岁月里轻荡，劈波斩浪的巨舰正向地平线远航——浪花千叠，再辟新章。 | ” |
 视频封面 |
| 歌曲名称 |
| 辟浪 |
| 2026年2月16日于 2026哔哩哔哩拜年纪 首次公开 同日单独投稿至bilibili，再生数为 -- |
| 演唱 |
| 洛天依 |
| UP主 |
| 哈米伦的弄笛者 |
| 链接 |
| bilibili |
简介
《辟浪》是哈米伦的弄笛者于2026年2月16日投稿至bilibili的ACE中文原创歌曲，由洛天依演唱。截至现在已有 -- 次观看， -- 人收藏[1]。
本曲首次登场于2026哔哩哔哩拜年纪，以“船”为媒介，讲述中华民族与水、船深厚的联系，串联起中华文化和古往今来发生在水上的一件件事情。曲风激昂，歌词借用诸多典故，携手五千年来我们的造船人、行船人，以及每一个与水有过渊源的华夏子孙们，共同抗击风浪，创造美好的未来。
STAFF的话
| “ | 大家新年快乐！麻麻我上拜年纪了耶～这都离不开大家的喜欢！新的一年希望能调出更多更好听的天依给大家！ |
” |
| ——调校莫米兔发表于b站动态 | ||
| “ | 负责了天依第一套长裤的人物设定，很荣幸参与~项目组老师的修改也很神！愿我们拥抱大海，乘风破浪！ |
” |
| ——人设山田小烟发表于视频评论区与b站动态 | ||
| “ | 来啦！！！本人很荣幸能负责天依第二套衣服的设计以及第一套的部分修改！！！！各位大佬也都超神！！！新的一年祝愿大家在各自领域顺风顺水，走出属于自己的精彩之路！！！ |
” |
| ——曲绘Fral流星羽发表于视频评论区与b站动态 | ||
| “ | 大家新年快乐呀！当中华文明决定拥抱大海，必将谱写乘风破浪的新篇章 |
” |
| ——洛天依官方账号发表于视频评论区 | ||
歌曲
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歌词
本段落中所使用的歌词，其著作权属于原著作权人，仅以介绍为目的引用。
| 企划 | 世浩 |
| 制片 | 凌晨 |
| 制作人 | 胡多多 |
| 作曲 | 胡多多 |
| 作词 | 非桥段 |
| 编曲 | 胡多多、包达 |
| 演唱 | 洛天依 |
| 调校 | 莫米兔 |
| 川江号子演唱 | 达尔文 |
| 川江号子编写 | 胡多多 |
| 古筝 | 猛虎蔷薇 |
| 尺八 | 杨明川 |
| 吉他 | 包达 |
| 录音室 | 安得音乐工作室 |
| 混音&母带 | 明宣May |
| 混音室 | 安得音乐工作室 |
| PV主策划 | 哈米伦的弄笛者 |
| 执行导演 | 大写的TY |
| 分镜 | 嚼不烂的爆米花 |
| 人设 | 山田小烟 |
| 曲绘 | 木子森森森mori 芝士卷毛羊 大写的TY 浅海ACG 陆燃_echo Fral流星羽 冉格格 画画好难咸小轩 |
| 3D设计 | Nucleus_晶芽 茄子、目映 |
| 平面设计 | 流绪 |
| 后期 | 流绪 睡不醒的问号 目映、饺子丶MXLN |
- 如无特别说明，歌词注释来自游学研究所在评论区的评论。
歌词 川江号子
横浪不思来时浅[2]
天罚九曲复澄晏[3]
落木无心归东水[4]
沉浮更生一渡念[5]
鸢飞鱼跃破江烟[6]
逐橹栖舷问龙殿[7]
船家礼客笑不言[8]
推乱晚照摇星天[9]
天浆酹西州 昆仑不受[10]
发诸水 千转向三丘[11]
南北分野争流[12]
却使人羡鸟悲兽[13]
望断于河左江右[14]
剡楫而刳舟 航以解忧[15]
鱼鳖难荡 松栎莫寿[16]
秋山放鹤绕汀洲[17]
垂云寻歌到涧沟[18]
兰舟竟做雁字头[19]
百舸自竞逐 渔火极数[20]
漕舡一沿溯 三五王都[21]
画舫试词赋 题出艅艎战鼓[22]
思篇亦思睹[23]
扯帆执舵 不羡灵槎飘渺[24]
敢收人间大梦作缆 六功作锚[25]
天雷惊水万重涛[26]
怎阻汉家游龙道[27]
但看谁人弄潮 谁人击棹[28]
赴中流 长风万钧扶天工[29]
穿州过县 纵横周通[30]
八千里踏川披虹[31]
不做英雄 且当愚公[32]
岚覆松 小簰钓月才别过[33]
百万艨艟 压断浑洪[34]
楼船侧 峰如趋 亭如冲[35]
直驶向青史之下哪一宗[36]
顶上岸哟 冲过坎呐
乘风破浪 把船扳哟
海日照东楼 汐退潮叩[37]
鲸波蛟浪 笑西风不够[38]
离人自称精卫故旧[39]
归墟上牵星摘斗[40]
约晚春同祭天后[41]
浊海煮此身 风咸雨辣[42]
反苦征人志 辟浪天下[43]
雾锁连樯处 飞庐引针破煞[44]
海图再续画[45]
远洋十万也作一衣带水[46]
可期四方宇内 万国同凿一碑[47]
宝船岂肯枕海湄[48]
摇帜震号不胜催[49]
启碇开帆 慢却日月一对[50]
道不穷 屿下珠宫滩上城[51]
载德藏威 来往不空[52]
业何以天透海拱[53]
船去兴运 马到成功[54]
已不觉 河洛菜膳胡椒重[55]
西天袈裟 丝绸赤红[56]
迎或饯 狂与谦 都合衷[57]
莫愁前路不共 万里同风[58]
桅上归燕啼久[59]
无见来人行舟[60]
长滩 残渡 铁锈[61]
浩浩水不休[62]
沧浪淘沙拍岸
（卷去金卮铜盏）[63]
涤荡峪城海关
（淡漠狼胥燕然）[64]
铁骨又生江南畔
（只恨白沫黄浦慢）[65]
从来江海可渡 云天堪泛[66]
伏羲乘桴漪未平[67]
巨轮即鼓浪日边来[68]
舳舻如栈 通方外[69]
雪浪霜涛 销作月白[70]
千载注述一艘中[71]
承流贯脉 舟水同怀[72]
何以知公输傲海[73]
市舶兵舰 又下船台[74]
回中流 长风飒飒护天工[75]
穿洋过洲 纵横周通[76]
八万里履海戴穹[77]
不做英雄 且当愚公[78]
壮士动 爷娘妻儿箪壶重[79]
但去尽忠 盼归诉勇[80]
浪澎澎 长济之 遂温恭[81]
莫愁前路不共 万里同风[82]
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注释
- ↑ 按萌娘百科:中文歌声合成专题编辑指引，本曲因未投稿于bilibili之音乐区，故ACE Studio相关页面皆不收录，亦不具殿堂曲成就资格。
- ↑ 结合下文“九曲”，这两句暗指中国母亲河之一的黄河。黄河源头海拔落差较小，水流较为平缓。
- ↑ “九曲”指黄河九曲。黄河干流以曲折著称，全程形成多处标志性弯曲，号称“九曲黄河”。
唐·刘禹锡《浪淘沙》：“九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯。”
黄河在历经九曲十八弯后，终在下游逐渐平缓。与此同时，华夏先民也在河之岸，开始书写我们民族的历史与故事。
此处“天罚”与“澄晏”，也是人联想到大禹治水之功。《孟子·滕文公上》：“禹疏九河，瀹济漯而注诸海，决汝汉排淮泗而注之江，然后中国可得而食也。” - ↑ 化用杜甫《登高》：“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。”
也能看出此两句对应上两句，隐喻我们的另一条母亲河长江。 - ↑ "沉浮"，本义指物体在水中的升降起伏，后延伸为事物或人生的盛衰变迁、境遇升降。
《淮南子·原道训》：“是故圣人将养其神，和弱其气，平夷其形，而与道沉浮俯仰”
“渡”同样是与船有关的精神意象，被佛家引申为佛法为舟，度人脱离苦海，到达彼岸。
《金刚经》：“知我说法，如筏喻者，法尚应舍，何况非法？” - ↑ “鸢飞鱼跃”出自《诗经·大雅·旱麓》：“鸢飞戾天，鱼跃于渊。”喻万物各得其所。
“破江烟”为古诗词常见意象，状舟行破雾之态。清缪公恩《金山》：“孤帆横渡破江烟，氐父山根泊画船。” - ↑ 橹为比桨更长、更省力的推进工具，多安于船尾或船侧。宋··李纲《江行十首》：“浪势随潮急，涡痕逐橹圆。”
“问龙殿”指船家行前祭龙王之俗。直到今天，在沿海沿江之地，如山东即墨、广西象州，依然保留着祭龙王的习俗。 - ↑ 船家，指依靠水上运输或渔业捕捞为生计的群体。他们在千年的水上生活中，形成了独特的生活习俗。
例如华南沿海的疍家人与疍家文化。明·屈大均《疍家曲》：“艇小如凫雁，轻摇出海门。” - ↑ “摇星天”写夜航所见，橹动而星影碎。
《博物志·杂说》：“旧说云，天河与海通。近世有人居海渚者，年年八月有浮槎去来”。 - ↑ "天浆"以酒喻水，"酹"为古代以酒祭地之礼。《后汉书·桥玄传》"不以斗酒只鸡，过相沃酹。"
"昆仑"为中国神话中的万山之祖，古人认为江河皆发源于此。《山海经·西山经》："昆仑之丘，是实惟帝之下都。" - ↑ "三丘"指东海外蓬莱、方丈、瀛洲三座神山，古代传说为仙人所居，天下江河最终皆流向大海中的三座神山。
《史记·封禅书》："自威、宣、燕昭使人入海求蓬莱、方丈、瀛洲。此三神山者，其传在渤海中。" - ↑ "分野"指将天上星宿与地上州郡对应。《史记·天官书》："天则有列宿，地则有州域。"
此句暗合中国江河分布大势。《禹贡》分天下为九州，江河各入其海，南北之水互不相通，故称"争流"。 - ↑ "羡鸟"化用《庄子·逍遥游》："背若太山，翼若垂天之云，抟扶摇羊角而上者九万里。"人羡鸟能高飞远翔，不受江河阻隔。
"悲兽"暗指舟行水上，惊扰两岸生灵。杜甫《旅夜书怀》："飘飘何所似，天地一沙鸥。"鸟兽自在，而人却为渡水所困。 - ↑ 古人以面南定位，左东右西，河东为左，江西为右。同理有大家更熟知的江东，也称江左。
"河左江右"，即为长江与黄河中间的广大土地，也是中华民族发源的龙兴之地。 - ↑ "剡楫刳舟"是中国最早关于造船技术的记载。出自《周易·系辞下》："黄帝、尧、舜氏作……刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通。"
"航以解忧"意境似《诗经·邶风·柏舟》："泛彼柏舟，亦泛其流。耿耿不寐，如有隐忧。微我无酒，以敖以游" - ↑ "鱼鳖难荡"，渔人撒网，鱼鳖也难以自在游动。唐·张志和《渔歌子》："西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥。"
"松栎莫寿"指，松栎本可千年长寿，却因造船而伐，不得终年。《庄子·人间世》："其高临山十仞而后有枝，其可以舟者旁十数。" - ↑ 此句化用自王勃《滕王阁序》：“鹤汀凫渚，穷岛屿之萦回。”
- ↑ "垂云"指低垂的云，将雨之兆。何晏《景福殿赋》："若仰崇山而戴垂云。"垂云携雨，落入涧沟，汇成江河，正是舟船之源。
- ↑ "兰舟"或“木兰舟”是古代文学中对船的美称。《述异记》载："七里洲中，有鲁班刻木兰为舟。
此句小舟行于水上，恰如引领天边雁阵之首。三句共同描绘了一幅荡舟山水的极致意境。 - ↑ “百舸竞逐”写江上船只往来繁忙之景。唐·刘禹锡《堤上行》：“日暮行人争渡急，桨声幽轧满中流”。
“渔火极数”言渔船灯火之多，数不胜数。宋·张继《枫桥夜泊》：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠” - ↑ 漕运是中国古代内河航行最重要的用途之一。《汉书·食货志》：“漕转关东粟，以给中都官，岁不过数十万石。”
“三五王都”指长江、黄河、大运河沿岸的历代都城。如长安、洛阳、开封、杭州、南京等，皆因水运之便而成为王都。
《旧唐书·崔融传》记载中国古代漕运繁荣有言：“弘舸巨舰，千舳万艘，交货往来，昧旦永日。” - ↑ 画舫”指装饰华美的游船，多用于文人雅集。王国维《浣溪沙》：“画舫离筵乐未停，潇潇暮雨阖闾城。”
“艅艎”为古代大型战船之名。《左传》：“楚师继之，大败吴师，获其乘舟艅艎。” - ↑ 此句承上启下，言人们既向往那些流传千古的诗篇，也想亲眼目睹这些壮观的船只。《永乐大典戏文三种》：“见鞍思马，睹物思人。”
- ↑ “灵槎”原指传说中往来天河的船筏，后泛指舟船。晋张华《博物志》载：“旧说云天河与海通。近世有人居海渚者，年年八月有浮槎去来，不失期。”
- ↑ “六功”出自《周礼·夏官·司勋》，为古代六大功绩：“王功曰勋，国功曰功，民功曰庸，事功曰劳，治功曰力，战功曰多。”
此处“六功”亦可作“六工”解，即《考工记》中提出的六大工种：“凡攻木之工七，攻金之工六，攻皮之工五，设色之工五，刮摩之工五，抟埴之工二。” - ↑ 此处极言古代航行之险。唐·吴筠《舟中夜行》有类似句“莫辨洲渚状,但闻风波惊。”
- ↑ “汉家”自汉起，逐渐成为中华之代称，《三国志·吴书·周瑜传》“尚当横行天下，为汉家除残去秽。”
- ↑ “弄潮”指在潮水中搏击、戏水，后引申为在风浪中航行的勇者。
宋·周密《观潮》记载吴人弄潮：“争先鼓勇，溯迎而上，出没于鲸波万仞中，腾身百变，而旗尾略不沾湿，以此夸能。”
“击棹”化用祖逖“中流击楫”之事。后世以“击楫”喻指收复失地、报效国家的壮志。
《晋书·祖逖传》载祖逖率部渡江，"中流击楫而誓曰：'祖逖不能清中原而复济者，有如大江！'" - ↑ "赴中流"依然化用祖逖"中流击楫"之事。也不免想起主席名句“到中流击水，浪遏飞舟。”
"天工"指自然之力，“扶天工”自然就是以人力辅佐自然。《尚书·皋陶谟》："无旷庶官，天工人其代之。"
此句言乘风破浪，借自然之力而行舟楫之利。李白《行路难》：“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。” - ↑ 此句写水道贯通全国之势。《旧唐书·崔融传》："天下诸津，舟航所聚，旁通巴汉，前指闽越，七泽十薮，三江五湖，控引河洛，兼包淮海。"
- ↑ "八千里"言路途之远。岳飞《满江红》："三十功名尘与土，八千里路云和月。"
"踏川披虹"指船过水雾，虹霓相映。屈原《远游》：“建雄虹之采旄兮，五色杂而炫燿。”
- ↑ "愚公"出自《列子·汤问》："太行、王屋二山，方七百里，高万仞……北山愚公者……聚室而谋曰：吾与汝俱平险，指通豫南，达于汉阴，可乎？"
- ↑ "岚"指山林中的雾气。王维《送方尊师归嵩山》："瀑布杉松常带雨，夕阳彩翠忽成岚。"
"小簰"即小筏子。贾岛《寄朱锡珪》：长江人钓月，旷野火烧风。" - ↑ "艨艟"为古代战船。《释名·释船》："外狭而长曰蒙冲，以冲突敌船也。"《三国志·吴书·周瑜传》："乃取蒙冲斗舰数十艘，实以薪草，膏油灌其中。"
- ↑ 此句写船行峡谷间的视觉感受。船行江中，两岸山峰相距较远，如奔趋而来；江亭临水，如迎面冲来。
李白《望天门山》："两岸青山相对出，孤帆一片日边来。" - ↑ 中国古代，江河之上，青史之间，留下无数辉煌雄廓的战役。刘禹锡《西塞山怀古》：“王浚楼船下益州，金陵王气黯然收。”
- ↑ 海水周期性涨落，白天称潮，夜间称汐，总称“潮汐”。沈括《梦溪笔谈》“月正午而生者为潮，则正子而生者为汐”
中国古代对潮汐与天体关系的认识由来已久，东汉王充在《论衡》中就已记述“涛之起也，随月盛衰，大小满损不齐同。” - ↑ 古人以鲸鱼、蛟龙喻大海风浪凶险。《古今注》：“鲸，海鱼也，大者长千里……鼓浪成雷，喷沫成雨。”
《荀子·劝学》：“积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉”。 - ↑ “精卫”出自《山海经·北山经》：“炎帝之少女名曰女娃，女娃游于东海，溺而不返，故为精卫，常衔西山之木石，以堙于东海。”
意图征服大海的古人，亦有精卫填海的决心。陶渊明《读山海经》：“精卫衔微木，将以填沧海。” - ↑ “归墟”出自《列子·汤问》，是传说中渤海以东的无底深谷，汇聚八方之水及天河，是世界水流的终极归宿。
“渤海之东不知几亿万里，有大壑焉，实惟无底之谷，其下无底，名曰归墟。八纮九野之水，天汉之流，莫不注之。”
“牵星”指牵星术，中国古代航海天文导航技术。明《武备志》收录四幅“过洋牵星图”，记载“牵星高低为准，远近距离为则”的导航方法。 - ↑ “天后”即妈祖，中国沿海地区海神信仰。原型为宋朝时期的湄洲岛林氏女。自宋代至元明清历代加封。成为东南沿海的共同海洋信仰。
传说妈祖生诞农历三月二十三日，恰值晚春。每逢妈祖诞辰或升天日，沿海信众便聚集海边，备齐三牲五果，向妈祖焚香祷告，祈求海上平安。 - ↑ 此一句尽显航海之苦。宋人周密《齐东野语》载海舶生活：“海水不可饮，唯藉雨水及清泉。”可见航海时淡水之珍贵。
金·元好问《壬辰十二月车驾东狩后即事》：“秋风不用吹华发，沧海横流要此身。” - ↑ 中国古代的航海，尤其是远洋航行，许多都怀着开拓天下、联通四海的志向。
郑和《天妃灵应之记》碑：“迨今七次，所历番国……大小凡三十余国，涉沧溟十万余里。” - ↑ “飞庐”是古代船舶上的上层建筑。《释名·释船》：“其上屋曰庐，象庐舍也。其上重室曰飞庐，在上故曰飞也。”
“引针”指使用指南针导航。北宋朱彧《萍洲可谈》载：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”这是世界航海史上使用指南针的最早记载之一。 - ↑ “海图”指古代航海地图。元代汪大渊《岛夷志略》已有对海外诸国的详细记载，明代《郑和航海图》更是中国古代航海图的巅峰之作。
随着航海和地理技术的不断提升，中国古代的制图学也逐渐发展，至明万历时期《坤舆万国全图》，已形成极为科学的世界地理认知。 - ↑ “一衣带水”出自《南史·陈后主纪》：“隋文帝谓仆射高颎曰：‘我为百姓父母，岂可限一衣带水不拯之乎？’”形容虽有江河湖海相隔，但仍像隔一衣带般近。
- ↑ 中国古代远洋航海追求的并非征服，而是交流与共存。如郑和下西洋“赍币往赉之，所以宣德化而柔远人也。”
1911年在斯里兰卡发现的《布施锡兰山佛寺碑》，用中文、泰米尔文和波斯文三种文字记载了郑和船队的事迹，是中国古代“万国同凿一碑”的印证。 - ↑ “宝船”指郑和船队的主要船只。《明史·郑和传》载：“造大舶，修四十四丈、广十八丈者六十二。”这种巨型宝船是当时世界上最大的木制帆船。
- ↑ “摇帜震号”写船队启航前的准备，旗帜飘摇，号角齐鸣。史载郑和船队“将士卒二万七千八百余人”，旌旗招展，号令严明。
- ↑ “启碇”即起锚，碇是系船的石墩。启碇扬帆标志航程开始。“慢却日月一对”则暗合郑和船队自东向西，一日渐渐拉长。
- ↑ “珠宫”指海中龙宫或神仙居所。杜甫《渼陂行》“此时骊龙亦吐珠，冯夷击鼓群龙趋。”
“滩上城”则指海边的城镇，亦或指海市蜃楼。《汉书·天文志》：“海旁蜃气象楼台。” - ↑ “来往不空”既指郑和船队来去朝贡之盛景，《天妃灵应之记》碑：“若乃藏山隐海之灵物，沉沙栖陆之伟宝，莫不争先呈献。”
也可指海上贸易往来之繁盛，成于秦汉盛于宋明的海上丝绸之路，也见证了中国古代辉煌的海上贸易。
《汉书·地理志》记载：“市明珠、璧、琉璃、奇石异物，赍黄金杂缯而往所至。”
- ↑ “天透海拱”化用“天透地藏”，极言如郑和般的中国古代航海者，天人一心，无往不利。
从秦汉徐闻、合浦港的开辟，到唐宋广州、泉州、明州港的繁荣，再到郑和下西洋，中国古代航海事业确实可谓“天透海拱”。 - ↑ 此处结合视频，也能看出意指郑和下西洋带回的奇珍异兽。
明《榜葛剌进麒麟图》序载:“永乐甲午秋九月,麒麟出榜葛剌国,表进于朝。”此处记载的即为郑和从孟加拉地区带回的长颈鹿。 - ↑ 胡椒原产印度，汉代已传入中国。西晋张华《博物志》载：“胡椒生西戎。”
唐代时胡椒已成为重要调味品，段成式《酉阳杂俎》详载胡椒“形似汉椒，至辛辣，六月采，今人作胡盘肉食皆用之”。
“河洛”指黄河与洛水之间的中原地区。此句言中原饮食中胡椒已是寻常之物，这正是海上丝绸之路长期贸易的结果。
《宋史·地理志》记载：“黎州贡红椒，广州贡胡椒。”可见与胡椒等香料相关的海上贸易在当时的繁盛程度。 - ↑ “西天”指印度，中国佛教徒称印度为西天。唐·皇甫曾 ：“上人远自西天至，头陀行遍南朝寺。”
历史上除陆路，中国僧人也曾乘船西行求法。唐代义净法师即从海路赴印度求法，著有《南海寄归内法传》。 - ↑ “迎”指迎接海外来使，“饯”指饯别出使海外的使节。《明史·郑和传》载：“和经事三朝，先后七奉使，所历凡三十余国。”每次出使皆有隆重的迎送之礼。
此句写海上交往中不同文明的相互尊重与理解。不同文化背景的人们，相互包容、和谐共处。 - ↑ “莫愁前路”化用唐代高适《别董大》：“莫愁前路无知己，天下谁人不识君。”
“万里同风”出自《汉书·终军传》：“今天下为一，万里同风。”原指国家统一，政教相同。此处引申为通过海上交流，让万里之外的世界共享文明之光。 - ↑ 归燕常喻游子思归，隋代薛道衡《人日思归》有“人归落雁后，思发在花前”之句。
桅杆乃行船几近必开之物，如今燕筑巢于上，可见船只荒废，久不使用。 - ↑ 此两句道出海禁后造船业的废弛。明清两朝实施严厉的海禁。《明太祖实录》载：“寸板不许下海，寸货不许入番。”
中虽有郑和下西洋，隆庆开关等举，但总体政策日发严格，直至清末，中国的造船业已远远落后于当时的西方。 - ↑ 三词并列，写港口衰败之景。乾隆二十四年《防范外夷规条》规定：外商“凡有所请，必经行商代禀，违者以违制论”
《岛夷志略》所载元明之际繁盛港口，至清代多已荒废；《天工开物》所记造船之机巧，也大都失传退化。 - ↑ 此处意境同《论语·子罕》：“子在川上曰：逝者如斯夫，不舍昼夜。”浩浩江水奔流不息，而人事已非。
- ↑ 化用《楚辞·渔父》：“沧浪之水清兮，可以濯吾缨；沧浪之水浊兮，可以濯吾足。”“金卮铜盏”指古代港口繁盛时的奢华器物，也是曾经中国海洋贸易繁盛的体现。《新元史》：“开海道通于直沽，粮艘商舶云集于市……蕃夷珍货、文犀、翠羽充斥于府库之内，富贵赫奕。”如今，我们仍能通过诸如“南海一号”等考古发现，一窥昔日海上丝绸之路的兴盛。
- ↑ “峪城”指嘉峪关，“海关”指山海关，皆为长城的重要关隘。此句与下句狼胥燕然相映，指代五千年的大浪，将历史一次次洗刷。“狼胥”指狼居胥山，汉代霍去病北击匈奴，封狼居胥而还。《史记·卫将军骠骑列传》载：“封狼居胥山，禅于姑衍，登临翰海。”“燕然”指燕然山，东汉窦宪大破北匈奴，登燕然山刻石勒功，班固作《封燕然山铭》。“安固后嗣，恢拓境宇，振大汉之天声。”
- ↑ 此处指代新中国第一艘自行设计制造的沿海客货轮“民主十号”。1953年，上海江南造船厂开始建造新中国第一艘自主海上客轮，1955年正式下水。这也标志着中国的造船业，再一次迈出前进的步伐。“黄浦”指黄浦江，上海的母亲河。元代上海已设市舶司，明清时期逐渐成为重要港口。晚清时，西方列强凭借坚船利炮打开中国门户，而中国自己的近代造船工业却起步艰难。上海这座城市，也见证了太多近代史的屈辱与血泪。而如今，新中国的第一艘客轮从此下水，也标志着中国造船业新时代的启航。
- ↑ 此句化用《诗经·卫风·河广》：“谁谓河广？一苇杭之。”自古中国人就相信江海可渡。从刳木为舟到郑和宝船，从近海航运到远洋航行，更在今日将目光越过云端，直至九天之上。
- ↑ 伏羲为三皇之首，传说中发明八卦、结网罟、教民渔猎。亦有传说伏羲是造船的始祖之一。明·《广博物志》:“伏羲始乘桴，轩辕作舟楫。”
- ↑ “日边来”化用李白《行路难》：“闲来垂钓碧溪上，忽复乘舟梦日边。”
- ↑ “舳舻”指船队，船尾曰舳，船头曰舻。《汉书·武帝纪》载：“舳舻千里，薄枞阳而出。”此句极言船队之盛，可至四海五洋。
- ↑ “雪浪霜涛”出自苏轼《念奴娇·赤壁怀古》：“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。”
- ↑ 从独木小筏到万吨巨轮，五千年造船史浓缩于数句之间。从1865年江南机器制造总局创立，到今日中国成为世界第一造船大国，“千载一艘”正是华夏五千年造船史的写照。
- ↑ “舟水同怀”化用“水能载舟，亦能覆舟”的古训。《荀子·王制》：“君者，舟也；庶人者，水也。水则载舟，水则覆舟。”唐太宗以此为鉴，开创贞观之治。
- ↑ “公输”指公输班，即鲁班，春秋末期著名工匠，被尊为木匠祖师。前文亦提及鲁班造船之故事。相传鲁班曾用浔阳江木兰洲上的木兰树雕刻成舟，“兰舟”之美称因此得名。柳永《雨霖铃》：“兰舟催发。执手相看泪眼，竟无语凝噎。”
- ↑ “市舶”指从事海外贸易的商船。唐代始设市舶使，宋代设市舶司管理海外贸易。《宋史》：“提举市舶司，掌蕃货、海舶、征榷、贸易之事，以来远人，通远物。”“兵舰”指军用船只。从三国时期的楼船、斗舰，到明代福船、广船，再到现代海军舰艇，兵舰一直是中国造船的重要部分。无论是商船还是军舰，一艘艘新船正不断从船台滑向大海，中国造船的故事仍在继续。
- ↑ “回中流”段，与前“赴中流”段形成呼应。“护天工”中的“天工”既指自然之力，更有现代科技之意。今日中国航天有“天宫”，航海有“天鲸”“天鲲”，军事更是有“东风”。曾经的古代意象，在今天被赋予了全新的含义。
- ↑ 从“穿州过县”到“穿洋过洲”，中国航海完成了从内河到远洋的空间跨越。今日的21世纪海上丝绸之路将中国与世界更紧密地联结，穿洋过洲从理想变为现实。
- ↑ “八万里”与第三段“八千里”形成递进。从内河“八千里”到远洋“八万里”，十倍之数，写尽了中国人走向深蓝的历程。八万里即为地球赤道长度的约数。主席《七律二首·送瘟神》：“ 坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”
- ↑ 此句在第三段“不做英雄且当愚公”的基础上重现，形成主题呼应。当代中国的造船人、航海人，数十年的默默攻关，长年在海上的坚守，他们是推动中国驶向深蓝的“愚公”。
- ↑ “箪壶”即“箪食壶浆”，出自《孟子·梁惠王下》：“箪食壶浆，以迎王师。”
- ↑ 尽忠报国，从古至今乃中国军人第一使命与最高评价。后世最广为人知者，乃岳武穆背刺“尽忠报国”四字。《宋史·岳飞传》载：“初命何铸鞠之，飞裂裳以背示铸，有‘尽忠报国’四大字，深入肤理。”而时至今日，依然有着“陈母问勇”这样，由英雄以血肉之躯书写的家国赞歌。
- ↑ 惊涛骇浪不会自己平静，是航海人长久地渡越风浪，才让大海变得温和谦恭。《周易·系辞下》：“舟楫之利，以济不通，致远以利天下。”
- ↑ 从江河到海洋，从古代到现代，“莫愁前路不共，万里同风”的信念始终未变。这既是中国古代“天下观”的理想，也是今日人类命运共同体理念的写照。从郑和“赍币往赉，示中华之富强”，到今日一带一路倡议的“共商共建共享”，《汉书·终军传》“今天下为一，万里同风”，在今天被赋予了全新的时代内涵。